Friday, September 23, 2016

Tootemaailm.ee ja ohtlik turvatool

Internetis kolades sattusin e-poe laadsele lehele, mis müüb muuhulgas ka neid jubedaid hiinast toodetud riideräbalaid turvatoolide pähe. Olen sellest juba korduvalt kirjutanud, et antud toote puhul ei ole tegemist turvatooliga ja seda liikluses kasutada ei tohi. See ei vasta kehtestatud nõuetele ja avarii korral saab laps väga raskeid vigastusi. Euroopa liidus neid müüa ei tohi!

Panen ka video, mis näitab kui ohtliku tootega on tegu. 

Wednesday, September 14, 2016

Turvavarustuse tuunimine ja muud lisavidinad

Poodides on müügil erinevaid lisasid turvatoolidele ja turvahällidele. Suur osa nendest on toodetud sama firma poolt, mis ise toodab ka turvavarustust. Samas on teisigi firmasid, mis toodavad lisavidinaid. Kui osta mõne teise firma toode, siis tuleb alati jälgida, et sellel oleks ka kasutatava turvavarustuse tootja luba!

Mida kõike siis meil ei müüda?

1. Esimeseks tooks välja erinevad soojakotid jt abivahendid turvahällis ja turvatoolis lapse soojas hoidmiseks. Enamasti sobivad need turvavarustusega ja on ka turvavarustuse tootjate poolt lubatud.

Pildiotsingu car seat shoulder pads tulemus
Pehmendused
2. Turvarihmade pehmendused. Kõik teavad, et turvavarustuse rihmadel on pehmendused. Enamasti on need mõeldud kasutamiseks lapse õlgadel või rinnakul (vaadata kasutusjuhendit!). Müügil on ka erinevaid värvilisi ja pehmest materjalist pehmendusi. Siin tuleb aga jälgida, et need ei oleks liiga paksud või ei oleks terava/tugeva krõpskinnitusega! Avarii korral tekitaksid need pehmendused lapse ja turvarihma ja õla vahele liigset ruumi ja laps libiseks turvavahendistvälja. Samuti on terava äärega krõpskinnituse korral oht, et see kriimustab või lausa lõikab last õlast või kaelast. Avarii korral võib selline terav äär eriti ohtlikuks muutuda. Seega alati jälgige, kas turvavarustuse tootja üldse lubab neid! Kui pehmendus kadunud, siis ostke pigem originaal, äärmisel juhul ärge kasutage midagi.

Pildiotsingu infant car seat cover tulemus
3. Lisakatterd turvavarustusele. Väga levinud on turvavarustuse nn suvekatted. Enamus tootjaid seda ka pakub ja need on vägagi asjalikud. Oht tekib, kui osta ilus ja nunnu kate turvavarustusele, mis ei ole kooskõlas turvavarustuse tootjaga. Katteriie on üks osa turvavarustusest ja sellele on kehtestatud oma kindlad nõuded. Näiteks peab see olema väga tulekindel. Tundub kummaline, aga avarii korral on oht süttimisele ja lisaks ei teki ohtu, et kuumal päeval ei hakka kate sulama, mis tekitaks lapsele põletust. Sarnased nõuded on ka ntx mänguasjadel. Seega alati jälgida, kas turvavarustuse tootja on andnud loa teise firma katete kasutamiseks!

4. Rinnakuklambrid jt lisavidinad vältimaks lastel turvavarustusest väljapugemise vastu. USA ja Kanada turule toodetud turvavarustuselt on kohustuslikud rinnakuklambrid ja seal õpetatakse ka rahvast neid kasutama. Kui teil on mõni selline turvavarustus, siis tehke kindlaks kuidas antud klambrit kasutada, sest vale kasutus on lihtne tulema ja avariis (isegi äkkpidurdusest piisab) saab laps raskelt viga. Iseseisvalt ei tohi neid lisada meie turu turvatoolidele. On veel teisigi vahendeid, mis takistavad lapsel rihmadest välja pugeda ja nende puhul tuleb ka jälgida kas turvavarustuse tootja neid lubab (ei tohi olla takistuseks päästetöödel või mõjutada turvalisust). Jällegi tehke enne kindlaks kas tootja lubab!

Pildiotsingu car seat table tulemus
Lauake turvatoolile
5. Lauakesed turvatoolile. Viimasel ajal on need kerged lauakesed moodi läinud, et lapsel oleks autosõidul tore mängida. Sellist lauda sõitvas autos ei soovita, sest kui juhtub äkkpidurdus või avarii on kogu see laud koos mänguasjadega lapsel näos ja kergest lauakesest saab telliskivi. Seisvas autos kasutage või kärul, aga mitte sõitvas autos!

Pildiotsingu infant car seat cover tulemus
Päikesevari
6. Katted turvahällile päikese varjamiseks. Väga popiks on läinud erinevad katted/tekid, mida saab kinnitada turvahälli sanga külge ja siis varjata laps täielikult. Antud kate on hea ja mugav ja teatud olukordades ka vajalik, kuid siin tuleb meeles pidada, et last peab pidevalt kontrollima ja jälgima. Mitte kunagi ei tohi jätta last järelvalveta, eriti veel palaval päeval või vastsündinut! On olnud juhtumeid, kus pisike beebi on selle katte varjus lämbunud, sest pea on rinnale vajunud ja hingamisteed sulgunud. Täiskasvanud on ekslikult arvanud, et laps lihtsalt magab vaiksel. Palaval päeval võib tekkida jällegi sama efekt, mis vankrisuu katmisel. Seega kasutage, aga olge hoolisad!

7. Mänguasjad turvahällis ja turvatoolis. Väga levinud on erinevate kõrinate riputamine turvahälli sangale, et lapsel lõbusam oleks. Jällegi on see ok seisvas autos, aga mittesõitvas, sest avarii või pidurduse korral on see pisike julla lapsel näos ja ei ole enam nii kerge. Kui üldse midagi kasutada, siis ainult pehmeid mänguasju. Veel parem on, kui midagi ei kasutata, sest iga lahtine ese autos on oht avarii korral.

Pildiotsingu car seat neck support for toddlers tulemus
Kaelapadi
8. Kaelapadjad ja vastsündinute toestused. Paljudel on mure, et lapse pea vajub magades turvatoolis ette ja see ei tundu mugav. Suuremal lapsel ei ole enam ohtu selliselt magades lämbuda, aga kael võib ikkagi kangeks jääda ja kui pea on veel külgkaitsetest väljas, siis ei enam kaitset. Selle vastu on müügil erinevaid peatugesid. Siin tuleb jälgida, et kasutades see kaelatugi ei tooks lapse pead liiga ette või ei mõjutaks turvarihmade asetust. Sama kehtib ka erinevate toestuste kohta, mis on mõeldud turvahälli. Need ei tohi mõjutada turvavarustuse turvalisust! Seega jälgige hoolega kas on turvavarustuse tootja on andnud kasutusloa! Pea vajumisel tasuks üle vaadata turvatooli/hälli kasutus.

Kindlasti on veel selliseid "tuuningu" abivahendeid,aga siin siis need, mis esimesena meelde tulid.


Friday, September 9, 2016

Teomeeter

Teomeeter
Loodan, et kõik on juba kuulnud vahvast kodanikualgatusest nimega Teomeeter. Kes veel ei ole, siis minge ja uurige nende kodulehte. Teomeetri esimene tegevus on Eesti liikluskultuuri parandamine ja sellest saavad võtta kõik osa. Lehel on erinevad teod, mida jälgides saame enda elukeskkonda turvalisemaks muuta. Vali nendest kasvõi üks tegu ja pea oma lubadust ning juba ongi elu ilusam. Olemas on ka tegu, millega lubame sõidutada lapsi õigesti valitud ja kasutatavas turvavarustuses.

Monday, August 29, 2016

Mis juhtub, kui hoida last sõidu ajal süles

Leidsin youtube.com lehelt õpetliku video sellest, mis juhtub, kui sõita laps süles. Väikesel kiirusel jõuame me last kinni hoida, aga kahjuks hoiame me last liiga kõvasti ja tekitame lapsele eluohtlike vigastusi. Lisaks saab laps ka tugevalt raputada. Üle 20km/h korral me last enam kinni ei hoia ja tulemused on veel hullemad. 

Vaadake videot ja õppige

Thursday, August 25, 2016

Facebookis müüdav ohtlik turvavöösuunaja!

Facebookis müüb keegi "hea" inimene lastele turvavöösuunajat. Reklaamitakse, et tegemist mugava vidinaga, mis suunab turvavöö lapse kaelalt eemale ja seda on hea kaasa kanda jne. Tegemist on väga ohtliku ja keelatud tootega!

Sellised tooted keelati juba ammu, sest suunavad turvavöö lapse õrnale kõhule ja avarii korral saab laps väga raskeid sisemisi vigastusi. Antud toode ei vasta kehtestatud nõuetele ja võrdub turvavarustuse mittekasutamisega. 

Palun ärge müüge, ostke ega kasutage selliseid turvavöösuunajaid!

See toode on sama, mis aastaid tagasi keelustatud turvahoidik Fest, seega on ka ametlik keeld ja hoiatus.

Loodan, et postitus jõuab ka antud vidina müüjani ja ta võtab mõistuse pähe ja lõpetab ohtliku toote müügi.

Täiendus! Müüja lõpetas antud toote müügi.

Monday, August 22, 2016

Juba kolmeaastane, aga ikka seljaga sõidusuunas

Ei ole ebamugav
Ja nii ta on. Laps kolmeaastane ja üle meetri mees, aga ikka istub seljaga sõidusuunas ja istub veel aastakese nii. Kasutusel siis Britax Two Way Elite turvatool, mis sai ostetud kaks aastat tagasi ja teenib meid usinasti. Lapsel on veel piisavalt kasvuruumi, õlgadest kitsas ei ole ja turvarihmad on keskmisel kõrgusel (kolm kõrgust). Katteriie ei ole kulunud ega katki, kuigi laps ronib ise turvatooli ja sellest välja. Siiani ei ole viitsinud turvatooli sättida nn suure lapse asendisse vaid on jätkuvalt "titeasendis" ja laps ka ei kurda. Jalgadel on ruumi, kuigi varsti vist peab tooli nihutama. 

Ise olen turvatooliga väga rahul ja tundub, et laps ka. Võin juurde märkida, et laps on saanud sõita näoga sõidusuunas ja see ei ole kuidagi mõjutanud teda. Pigem ei meeldi lapsele näoga sõidusuunas olek, sest siis ei näe nii hästi ja palju aknast välja.

Veidi veel turvatoolist
Seda saab kasutada nii seljaga sõidusuunas kui ka näoga sõidusuunas. Sobib 9-25kg lapsele ja kinnitatakse autosse auto turvavöö (lubatud kinnitada nii 3punkti ja 2punkti turvavööga) ja kaasasolevate kinnitusrihmade abil. 
Seljaga sõidusuunas võib kasutada eesistmel kui õhkpadi on välja lülitatud. Tagaistmel on lubatud kasutada kõigil istekohtadel ja isegi sellisel kohal, kus on ainult nn kõhurihm. Seljaga sõidusuunas kinnitamiseks on kaasas spets kinnitusrimad. Seljaga sõidusuunas võib kasutada kuni 25kg lapsele ja seda ka 2punkti turvavööga kinnitades.
Näoga sõidusuunas kinnitamiseks on veidi teised reeglid ning siis ei tule kasutada kaasasolevaid spets kinnitusrihmasid. Kui turvatool kinnitatakse autosse 3punkti turvavöö abil, siis võib turvatooli koos 5punkti turvarihmadega kasutada kuni 25kg lapsele (selliseid turvatoole on vähe!). Kui kasutada turvatooli kinnitamiseks 2punkti turvavööd, siis võib 5punkti rihmasid kasutada kuni 18kg lapsel. 
Alates 15kg  lapsest võib turvatooli kasutada ka nn suure lapse turvaistmena, kus siis laps kinnitatakse turvatoolis auto turvavööga. Selleks on kaasas spetsiaalne turvavöösuunaja, mis suunab diagonaalrihma lapse kaelalt eemale. Tootja (range) soovitus on siiski kasutada turvatooli võimalikult kaua seljaga sõidusuunas ja näoga sõidusuunda mitte panna enne neljandat eluaastat.


Saturday, August 6, 2016

Lenne ja tema turvavöö ava

Lenne Talv 2016, kottkombe
Ja jälle reklaamib Lenne oma imikute kottkombekal turvavöö ava. Kuna nad küll aru saavad, et see auk seal jalgevahel ei tee autosõitu beebile kuidagi turvaliseks vaid hoopis seab lapse elu ohtu. Turvarihmad ei ole tihedalt vastu last vaid jooksevad üle puheva kombeka. Avariis mõjuvad jõud suruvad selle vatikuhila kokku ja pisike beebi lendab turvahällist välja. Tulemust ei taha ükski lapsevanem teada.

Järgmine oht on beebi ülekuumenemine. Kui avarii ei hirmuta, siis mõelge pisikesele beebile, kes on surutud paksu talvekombekaga turvahälli, kus laps kuumeneb väga kiiresti üle. Kõik teavad suvel kuuma auto ohtlikust, aga unustavad sama asja talvel ära. Paksu kombekaga tekib sama efekt ja tulemus on sama kurb, kui unustada laps päikeselõõsaga autosse.

Palun Lenne tootjad võtke ükskord mõistus pähe ja lõpetage see turvavöö ava reklaam. Olen Teie poole juba pöördunud, kuid kahjuks mõistliku vastust ei saanud. Kui tahate pakkude lastele talveks turvahälli/tooli midagi mõnusat, siis tehke see ka nõuetekohane. See ei ole keeruline. Kui ei oska, siis küsige julgelt nõu, aitan hea meelega.